Поширені типи велосипедних передніх вилок і їх відповідні сценарії

Жорстка вилка (пряма вилка): без конструкції підвіски, легка, міцна, підходить для рівних дорожніх умов, таких як міські поїздки та дорожні велосипеди.

Підвіска передніх вилок
Пружинна вилка: низька вартість, проста конструкція, підходить для початкового-рівня-бездоріжжя або поїздок.

Вилка з масляною пружиною: масляна амортизація + металева пружина, чутлива до відскоку, міцна, підходить для бездоріжжя середньої та високої -інтенсивності-, але відносно важка.

Повітряна-масляна вилка: відскок повітряного тиску + масляна амортизація, легка, високорегульована, підходить для просунутого гірського велосипеду.

Подвійна повітряна вилка: використовується конструкція позитивного та негативного тиску повітря, навіть легша, зазвичай зустрічається на-класових гоночних моделях.

Вилка блокування: може заблокувати підвіску для ефективного обертання педалей на рівних дорогах або підйомах; розблокуйте, щоб відновити роботу підвіски.

Всю-вилка: така як Xinlong Marmot (хід 30–50 мм), розроблена для розміру коліс 700C, підходить як для міських поїздок, так і для легких-бездоріжжя.